天津新能源汽車(chē)各領(lǐng)域新增2.46萬(wàn)輛,天津市新能源汽車(chē)保有量達(dá)到3.85萬(wàn)輛,占天津市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.4%。按照同等燃油車(chē)能耗和排放量計(jì)算,已推廣的新能源車(chē)輛,每年可節(jié)省燃油1億升,減少二氧化碳、一氧化氮等有害氣體排放近30萬(wàn)噸。
在公交領(lǐng)域,天津新能源公交車(chē)?yán)塾?jì)保有量達(dá)到3220部,占在運(yùn)車(chē)輛的近30%。其中,已投運(yùn)1346部直充式純電動(dòng)公交車(chē)以及1245部插電式混合動(dòng)力公交車(chē),均采取夜晚充電白天運(yùn)行的模式,前者開(kāi)空調(diào)時(shí)可行駛200公里以上,后者平均節(jié)油率達(dá)到35%以上,有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。此外,天津已建成海泰、津門(mén)湖兩個(gè)大型換電站,在全國(guó)形成示范效應(yīng)。
在郵政和城市物流領(lǐng)域,天津市純電動(dòng)郵政車(chē)已投運(yùn)超過(guò)800輛,投運(yùn)規(guī)模全國(guó)第一。到2020年,天津郵政快遞車(chē)將全部電動(dòng)化。新能源城市物流車(chē)?yán)塾?jì)推廣5800余輛,成為城市內(nèi)超市配送、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)闹匾?chē)型,有效解決了物流中心到市內(nèi)分撥網(wǎng)點(diǎn)的用車(chē)和通行問(wèn)題。
充電設(shè)施是新能源汽車(chē)使用的關(guān)鍵支撐,截至2016年年底,天津市已建成運(yùn)營(yíng)公交充、換電站30余座。其中,充換一體電站2座,充電樁約700個(gè),充分保障了天津市新能源公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)。公共充電樁建設(shè)方面,初步形成了國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司、特來(lái)電、普天新能源、常州萬(wàn)幫為主充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)格局,形成了各具特色的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式。目前天津市已建成投運(yùn)公共充電樁4700個(gè),郵政快遞、物流、通勤大巴等專用充電樁約1500個(gè)。
為更加方便廣大市民查詢和使用充電樁,天津市科委組織還開(kāi)發(fā)了基于“天地圖”平臺(tái),集成天津市各充電企業(yè)充電設(shè)施服務(wù)信息的“新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)智能服務(wù)平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)2422個(gè)充電樁上圖,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、樁互聯(lián),完成了基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。
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